| Rappel des faits : La circulaire Olin (septembre 2005) donne une interprétation nouvelle de la notion de carrossabilité d'un chemin public. En effet, pour être ouvert à la circulation, un chemin doit pouvoir être emprunté par un véhicule "sans préparation". Cela revient de fait à considérer que l'essentiel des chemins que nous utilisons sont désormais interdit à la circulation. Situation inacceptable qui nous livre à l'arbitraire des agents de l'état, signe l'arrêt de mort de la pratique de notre loisir et des activités commerciales, touristiques et rurales qui en découlent. Cette circulaire, présentée par l'équipe technique du ministère face à des débordements réels constatés dans les régions, a été signée sans réfléchir par madame le Ministre Olin sans concertation avec le gouvernement ni le parlement qui tombent des nues. |
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Le collectif contre la circulaire Olin (CCCO) a vu le jour le 19 octobre 2005 à Sens. Les associations, les individuels et les professionels regroupant les utilisateurs des chemins publics se sont organisées dans une union sacrée afin d'organiser notre défense, au dela de nos querelles historiques. Aujourd'hui ce collectif travaille en étroite collaboration avec le Codever qui a subit un certain remaniement au retour de la manifestation du 20 novembre 2005. Ce dernier s'engageant ainsi à maintenir son rôle de porte parole des pratiquants opposés à l'application de cette circulaire et au parcage inévitable de nos activités qui en découlerais. Ce regroupement souhaite aussi proposer aux pratiquants une alternative aux intentions malhonnètes de l'association FF4x4 qui, sans aucune représentativité des pratiquants de 4x4, ne soutient pas notre lutte et prône la mise en place des Plans Départementaux d'Itinéraire de Randonnée Motorisée comme seule solution aux usagers. |
| [Le Collectif contre Olin] [Les contacts en région] [Signer la pétition du Codever] |